カテゴリー別アーカイブ: 鉄道関連トピック

フレッチャロッサ ビジネスクラス ナポリ-ローマ 乗車記 前編

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ナポリでの滞在を終えて、旅の出発点であるローマに向かいましょう、翌日にはイタリアを離れ日本に向かいます。

今回は使わなかったですが、民間の特急列車イタロ、だいぶイタリア国鉄の目の敵になっていたようですが、だいぶインフラを利用できるようになってきているみたいです。

今回乗車したのはフレッチャロッサというイタリア国鉄の特急、昔はユーロスターイタリアといかいう名前でしたが、変わっていました。なお自分はローマまで行きますが、終点はミラノなんですね。

 

 

座席は奮発してビジネスクラスに、基本ヨーロッパの鉄道の上級車両はこんなシート構成になっていることが多いですね。

後編に続きます・・・

 

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寝過ごしたらアウト、サレルノ-トリノ夜行列車 ナポリ行乗車記

サレルノ駅でナポリ行の切符を買うも1時間以上あとの出発

しょうがないので、駅近くをぶらついて見つけた喫茶店に突入、wifiが使えたのでよかったけど、さすがにばてて眠かった・・・・

そして驚いたのは、自分を待ち構えてたのは中距離列車ではない、ガチな寝台列車。

何をかくそう最終目的地はトリノ、こんな列車で乗り過ごしたらシャレになりません。。。。

やはり寝台車が連結されていましたね、そういう意味では鉄オタ的にはかなり興奮しましたが。

自分の指定された号車・席に行きましょう。

さすがに自分の席は普通席でした、あと二人観光客が同じコンパートメントにいましたが、彼らもナポリまでということで、長距離線ながら区間利用も多かったようです。

11時過ぎにナポリ駅に到着。

駅前に宿をとっといてよかった・・・・というわけでボンペイ遺跡~ソレント~アマルフィ~サレルノを一日で駆け抜けましたが、12回にわたるレポートになりました。。。。。。

この旅も終盤戦です・・・・

 

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アップロ・ルカーネ鉄道 バーリからマテーラへ

バーリからマテーラまでは、アップロ・ルカーネ鉄道(私鉄)でマテーラを目指します。

 

ずいぶん新しい車両ですね♪

 

まったり乗っていきます。

南イタリアの田舎を走っていきます。

ようやくマテーラ中央駅がみえてきました。

長年訪れたいと思っていたマテーラにとうとう到着です!

 

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アムトラックで行く ボストンへの旅路 後編

今回でボストンまで書ききりたいと思います。

しばらく走るとスタンフォードに、金融機関の数の多さに驚きました。。。。

しばらく走るとイギリスからの入植時代を感じさせる地名に出会います。

豪快な橋桁

ところでアムトラックの機内誌を読んでいるとPatti Smithというロックのおばさんが表紙になっていました、ところでたまたまこの人を知っていました。

ちょうどU2と一緒にコンサートに出ているのを見かけたんですよね~この一か月前にパリであった同時テロもあって激励の歌を歌っていました。

だらだらしているうちににぎやかな街に差し掛かってきましたボストンまでもう少しのようです。

約4時間の旅路でした、それにしてもニューヨークに比べてボストンは全然寒い。。。

 

一泊二日の弾丸滞在ですが、可能な限り回ってみたいと思います。

 

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