上海 スターバックス リザーブ ロースタリー

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先日上海に行った際に行こうと思っていたのがこちらのスターバックス、世界最大規模の専有面積

スタバの最高ブランドのリザーブのさらに上を行くロースタリー、入り口には創業者のハワードシュルツのサインが

印象からするととにかく広い

巨大キャスク

そしてとにかくすべてが(価格が)高い。

平日に行ったのでまだよかったようですが、週末は入場制限もあるようです。噂では2019年にロースタリーは中目黒にできるようですが、ここまでの規模ではないでしょう。

お財布にはやさしくないですが、また行ってみたいですね。

 

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ご無沙汰の日本航空 ビジネスクラスの感想

久しぶりに日本航空のビジネスクラスに乗る機会がありましたので、その時の感想を。なお上海線なのでフルサービスではないことは承知の上で。

まず座席はSKY SUITEⅢ、世界の潮流に追いついてきました。なおサービスは、国内キャリアとしてのおもてなしはありながらがっかりした点がいくつか。

その1 ウェルカムドリンクがなかった、これは短距離戦だからでしょうか。最近はキャセイ、タイ、シンガポール航空などアジア航空会社がメインで使っていますが、どこでも普通に出してくれていたんですけどね。あとシャンパングラスですかね・・・

その2 帰りの便でさらにがっかりしたのは、テーブルクロスがひかれない、さらにはパンはビニールに入ったまま(給食かよとw)、短距離路線だから仕方ないと思いながら、日本に戻ってキャセイの短距離路線と比べたらそれらをすべてクリアーしているんですよね。

どうしても気になるのは、ほかの航空会社はそこらへんが普通にできているんですよ、さらに気がなえたのが一部上級会員(日本人、中国人問わず)の傲慢な態度。

結論として、意外にキャセイいいかなと再確認する場になってしまいましたw とはいえ素晴らしい体験であることは変わりません、こちらについても落ち着いたらレポートしたいと思います。

 

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地下鉄でヒースローからロンドン中心部へ

荷物をピックアップして「一番安い方法」である地下鉄で中心部へ

 

相変わらず狭い、これをモデルにした銀座線が狭いのもわかります。

King Cross St Pancras駅に到着

物価が高いロンドンはいつもドミトリーw、今回もいつものYHで。

今回はトランジットで24時間程度のショートステイ、荷物を置いて再度地下鉄に

ヨーロッパの地下鉄の駅はインスタ映えします。

ピカデリー・サーカスにやってきました!

 

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キャセイパシフィック航空 香港-ロンドン エコノミークラス 搭乗記

搭乗ですが、ステータス陥落で優先搭乗も後ろのほう、世知辛いものですw

それでも通路側をとれたのはまだ救い・・・・

一食目は、朝食

その後だらだら寝ていたら、シベリア上空を飛んでいました。

数時間ぶりに明るくなると

二食目のランチが支給されます。

長距離路線では、なぜかハーゲンダッツではなくMovenPickです。

ここら辺まで来るとヨーロッパ側に来たなと実感

いつものキャセイヌードルをお願いしていたようです。

 

着陸直前にはどんなルートで入るか航空写真も交えてライブ

久しぶりのヒースローに到着です!

 

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